1 ve 3 arası sonuçlar gösteriliyor. Toplam 3.

Konu: 400 Yıllık Kadırganın 'Zorlu' Yolculuğu

  1. #1

    Bilgiler
    Üyelik Tarihi
    Oct 2007
    Yaş
    22
    Cinsiyet:

    Teknik Bilimler Meslek YO
    Genç Puan Başarılar:
    500 Mesajım Var1000 Mesajım Var2500 Mesajım Var5000 Mesajım Var1.000 GP'ım var.

    Varsayılan 400 Yıllık Kadırganın 'Zorlu' Yolculuğu



    40 metre uzunluğundaki dört asırlık kadırga, Deniz Müzesi'ndeki depodan 80 metre ilerideki geçici hangara 6 saatte taşındı. Nakliye firmaları sorumluluğu alamadı, taşıma işi askere düştü

    İstanbul Deniz Müzesi'nde sergilenen yaklaşık 400 yıllık tarihi kadırga, müzede yürütülen restorasyon projesi kapsamında yağlı kızaklar üzerinde geçici hangara kaydırılarak taşındı. Kadırganın müze içindeki 80 metrelik yolculuğu 6 saat sürdü. Deniz Kuvvetleri Komutanlığı'nın, 2005'te Deniz Müzesi'nin restorasyonu ve yeni binasının projelendirilmesi için açtığı yarışmayı Mehmet Kütükçüoğlu ve Ertuğ Uçar'ın projesi kazandı. Proje kapsamında, 15 bin metrekarelik yeni müze binası yapılması öngörüldü. Müzenin bahçesindeki depoda tutulan kadırga ile 33 tarihi kayık için de 5 bin metrekarelik "kayıklar galerisi" tasarlandı.

    TERSANE KOMUTANLIĞI ÜSTLENDİ
    Çalışmaların ilk etabında, müze bahçesinde deponun arkasına bin 600 metrekarelik geçici hangar yapıldı. Daha sonra tarihi kayıkların bulunduğu deponun arkasındaki duvar yıkıldı ve tarihi kayıkların açılan yoldan taşınmasına karar verildi. Ancak, aralarında 400 yıllık 40 metre uzunluğundaki kadırga ile 3 ila 32 metre uzunluğundaki 33 kayığın zarar görmeden nasıl taşınacağı tartışma konusu oldu. Türkiye'nin önemli nakliye firmaları davet edildi. Ancak, kayıkların tarihi değeri nedeniyle hiçbir firma taşıma işlemine talip olmadı. En sonunda kadırga ve kayıkların taşınması işini, Tersane Komutanlığı üstlendi. Tersanedeki uzmanlar, 400 yıllık kadırgayı daha sağlam hale getirmeye karar verdi. Önce kadırganın gövdesi içten güçlendirildi, sonra omurgası çelik halatla desteklendi. Yaklaşık 2 ay süren güçlendirmenin ardından, kadırganın kızaklarının altına yağlı kazıklar yerleştirildi. Dev kadırga makaralar vasıtasıyla 80 metre ilerideki geçici hangara çekildi. 40 yıl sonra ilk kez yerinden hareket eden tarihi kadırganın, bu yolculuğu 6 saat sürdü. Projenin mimarlarından Ertuğ Uçar, "Herkes 40 yıldır sabit duran kadırgayı hareket ettirmeye çekiniyordu. Tersane Komutanlığı bu işlemi başarıyla gerçekleştirdi" dedi.

    DÜNYANIN TEK ORİJİNAL KADIRGASI
    Müzenin kayık koleksiyonu, dünyada oldukları gibi korunan en önemli koleksiyon olarak nitelendiriliyor. Müzedeki en değerli parça ise 16. yüzyıldan kalma kadırga. Sultan IV. Mehmet devrinde kullanıldığı bilinen kadırga, dünyada orijinal olarak korunan tek kadırga olma özelliği taşıyor.


    Kaynak

  2. Derya Tarafından Yapılmış Olan Bu Paylaşıma Teşekkür Ederiz.

    Ryujin (24-11-2009)

  3. #2
    Ryujin'ın Avatarı
    Bilgiler
    Üyelik Tarihi
    Aug 2007
    Yaş
    24
    Cinsiyet:

    Fen Fakültesi
    Genç Puan Başarılar:
    2 Yıldır ÜyeyimArtık Bir Arkadaşım Var10 Arkadaşım Var3 Arkadaşım Var5 Arkadaşım Var

    Varsayılan


    Restorasyon çalışmaları bitse de gidip görebilsek
    İÜF Ailesine Katılmak İster misin?

    Moderasyon Ekibi
    Organizasyon Kurulu
    Temsilciler Kurulu


  4. #3
    El_Balım'ın Avatarı
    Bilgiler
    Üyelik Tarihi
    Feb 2009
    Yaş
    25
    Cinsiyet:
    Genç Puan Başarılar:
    1 Yıldır Üyeyim6 Aydır Üyeyim1 Aydır Üyeyimiuforum'a Hoşgeldin!1.000 GP'ım var.

    Varsayılan


    Vay be ben bunu duymamıştım

Konu Bilgisi

Users Browsing this Thread

Şu anda 1 kullanıcı başlığı inceliyor. (0 üye ve 1 ziyaretçi)

Gönderim Kuralları

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • Eklentileri göremezsiniz.
  • Mesajını düzenleyemezsin
  •  

Dost Siteler:     Silivri    Sözlük    Amatör Şiirler    Şarkı Sözleri    Online Video İzle    DivX Ağı    Parıltı Derneği

Dost Üniversiteler:    AÖF İngilizce Öğretmenliği    Doğu Akdeniz Üniversitesi   


Google PageRank Checker